國戰會論壇》美中南海王牌武器對決:大型噴射無人機上場(譚傳毅)

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南海極適合大型無人機的使用,包括日常巡邏和反艦作戰,將會是美軍MQ-20復仇者和解放軍WJ-700和無偵-7之間的競爭。圖爲美軍 MQ-9 死神無人機。(DVIDS)

近日,美國軍工集團通用原子航空系統(GA-ASI),日前首度利用近地衛星通訊、搭配人工智慧(AI)完成旗下MQ-20「復仇者」(Avenger)無人機的自主飛行測試,同時配備衛星數據鏈,首度應用於無人機自主飛行任務。

「復仇者」一舉進入高空高速智能無人機領域,所謂的高速指的是噴射發動機取代渦輪螺旋槳引擎,時速超過700公里,而且還是AI大型戰略無人機。在這個領域,美中展開新一輪的競爭。

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有意思的是,美國海軍對於無人機不是很熱中,但是美空軍和陸軍卻樂此不疲;之前,美海軍曾經研發了X-47B大型艦載無人機,作爲航母打擊羣的遠端偵察,但因成本過於昂貴而束之高閣。

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MQ-20是美軍第一款安裝了噴射發動機的大型無人機。第一代大型無人機是2005年開發的捕食者(MQ-1)無人機,主要是偵察監視阿富汗山區,後來才增加了投射地獄火飛彈和雷射導引炸彈的能力。此時美陸軍對無人機的理解無非就是一種反游擊戰的非對稱武器。

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第二代捕食者則是MQ-9(收割者),從設計一開始就攜帶武器,而且性能比第一代捕食者更高。第三代捕食者(復仇者)更符合美國空軍所需。復仇者與以前捕食者的最大區別在於它使用噴射發動機和外形匿蹤,氣動外形與前兩代捕食者相去甚遠。

復仇者最高時速超過700公里,其作戰升限可達2萬公尺,續航時間20小時,還可進行空中加油延長航程。復仇者所裝置偵監設備包括了作爲光電瞄準系統一部分的「山貓」合成孔徑雷達(SAR)系統、以及主動相位雷達。

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內部炸彈艙可攜帶地獄火反坦克飛彈、GBU-24 Paveway III雷射導引炸彈、GBU-31 JDAM(聯合直接攻擊彈藥)。

2016年7月,復仇者的改進版本於2016年9月首次飛行,改良的機翼使續航時間從原來的15小時增加到20小時。2020年12月,復仇者無人機完成自主飛行。

不落人後的中國大型噴射無人機

2021年1月11日清晨,中國航太科工三院海鷹航空公司研製的WJ-700「獵鷹」高空高速察打一體無人機完成首飛試驗。

根據大陸媒體報導,WJ-700「獵鷹」無人機的相關指標超越了螺旋槳時代的美製MQ-1B「捕食者」、MQ-1C「灰鷹」、MQ-9B「收割者」等察打一體無人機,甚至可比肩美軍最先進的「復仇者」噴射無人機。

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目前中國無人機品種很多,例如前述之WJ-700大型噴射無人機,這是一款3.5噸重的高空高速察打一體大型無人機,續航時間和MQ-20復仇者一樣長達20小時。該機除了傳統的偵察監視和預警之外,它還可以執行反艦與反輻射作戰任務;當然,也具備AI能力。

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2021年10月珠海航展出現了在2019年閱兵儀式上亮相的無偵-8無人偵察機,既然有無偵-8,就有已經服役的無偵-7,據聞,無偵-7在「聯合利劍」演習中出現在臺海。

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儘管外界對於無偵-7無人機知之甚少,之前外界稱其爲「翔龍」無人機。其實,無偵-7(翔龍)模型早就亮相於2006年珠海航展。大體上,無偵-7外形類似於美國全球鷹(RQ-4)無人機,根據大陸媒體報導,在載重與航程方面,「翔龍」無人機性能指標弱於全球鷹。

不過話說回來,簡單對比兩者差距的意義不大,更多情況應該觀察其所擔負的任務。中國不像作爲世界警察的美國,沒有全球偵察監視的戰略任務,只要能夠在國土範圍之內執行任務即可。

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從這個觀點來看,載重與航程均不足的無偵-7足夠用了,如果換裝新型發動機取代舊型的渦扇-13(殲-8發動機),載重與航程不足問題都可得到解決。

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2019年中國國慶展出高空高速察打一體無人機:無偵-8。通常官宣會比實際出廠時間晚個幾年、數量也會比較少。同樣,我們對於無偵-8的所知更少。根據大陸媒體報導,無偵-8採用兩臺液體火箭發動機,使其速度能達到6馬赫,已經超過普通飛彈的速度了,只有極音速飛彈能夠搞定。

此外,無偵-8的升限能達到5萬公尺,一般戰機和防空飛彈無法攔截,必須具備反衛星能力的防空體系才能擊落無偵-8。再加上,無偵-8還是一款無人機,完全可以當作戰場上的消耗品,即使被擊落也不「難過」。

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從2019年公佈的照片來看,由於其外形與飛行速度,無偵-8極難被偵測;同理,一旦無偵-8被釋放出去,大概回收的機會也比較渺茫,使其具有「終極」的屬性:終極偵察、終極打擊。至於有沒有AI,一切來得這麼快,那就不重要了。

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大型無人機的戰場:南海

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南海極適合大型無人機的使用,包括日常巡邏和反艦作戰,將會是美軍MQ-20復仇者和解放軍WJ-700和無偵-7之間的競爭。

南海能修建機場的島嶼不多,載人戰機長期存放於海島環境,會造成嚴重腐蝕;因此,中國對於海上長航時無人機有非常迫切的需求。噴射無人機相比較渦槳發動機的無人機擁有更快的飛行速度,可以更快前往事發海域。除此之外,若想自主(或調集兵力)解決問題,無疑需要人工智慧。這是未來美中所面對的戰場。

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噴射無人機由於動力強勁,可以克服惡劣天氣,特別是南海夏季颱風頻繁。更強大的動力意味有更大的載彈量,它可以攜帶的武器不僅限於輕型反坦克飛彈和精確導引炸彈,更可以加掛對空與反艦飛彈。

對於美軍也是如此。過去美軍在南海沒有軍事基地,想要介入南海事務只能依賴載人飛機或海軍艦艇,成本大、效率低,還經常被解放軍攔截跟監;若換成能夠自主飛行、自主執行任務的噴射大型無人機,情況就大不同了。

最近菲律賓新增了4個軍事基地給美軍,美空軍及陸軍至少可以在其中3個基地部署傳統的渦槳無人機例如RQ-4、MQ-9、以及新型高空高速的噴射無人機MQ-20,至少可以和解放軍打個平手。

是否真能打個平手?在未打起來之前還不好說,但以最近美軍把1架F-16改裝成AI無人機爲例,目前仍處於起降與飛行狀態,而且還是在「有人」監視之下進行。而解放軍空軍已經透過真人操縱無人機與AI控制無人機對戰,結果AI獲勝。看起來,解放軍已經走在美軍前面了。

未來同樣具備AI能力的MQ-20遭遇WJ-700,雙方比拚的除了AI的「聰明度」之外,還有更重要的是「人」的決策:到底是美軍還是解放軍更願意把開火的決策交給AI?

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在「有人」的情況之下,到目前爲止,美中兩軍顯得都很保守,誰也不願意開第一槍。但在AI主導戰場的情境之下,只要某方AI所認定的危險情境非常高而又急迫,在未經「人」的授權之下開火,反正雙方都是無人機,就算被擊落了,大家都不心痛。

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若真如此,事情又將回到冷戰初期的先制性攻擊(Preemptive Attack),先打的先贏,那就是開了歷史一個玩笑。

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(作者爲臺灣國際戰略學會研究員,法國博士,國戰會專稿,本文授權與洞傳媒國戰會論壇、中時新聞網言論頻道同步刊登)

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